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如今離心風機是通過理論方法參數(shù)化設計的，則該軟件在幾何建模和軟件計算，流體動力學是用來模擬離心風機的內(nèi)部流場，這導致影響風機性能的最重要因素，最后，為了提高風機的效率，通過改變影響其性能的幾個重要幾何參數(shù)來優(yōu)化風機，根據(jù)實踐證明，優(yōu)化后離心風機內(nèi)部流場明顯改善。

　　目前測試了離心風機梯形截面蝸殼內(nèi)的流場，得到了蝸殼內(nèi)氣流參數(shù)的實際分布，在因此中，進行了初步分析，結果對蝸殼的設計和改進具有一定的參考價值，對離心風機內(nèi)部流場研究的現(xiàn)狀和發(fā)展進行了對比分析，特別是幾種方法的優(yōu)缺點，在此基礎上，總結了多方的經(jīng)驗，提出了可行性優(yōu)化方案，為離心風機內(nèi)部流場的研究提供了方法。

　　根據(jù)仿真結果，設計了防渦形弓形環(huán)，離心風機的添加防渦環(huán)后的數(shù)值模擬表明，在安裝防渦流環(huán)后的風機，渦流的強度減小，并且流場被改善，體積設計大大減少，在該文獻中，離心風機使用傳統(tǒng)的單弧葉片，以及兩種不同類型的葉輪進行測試，進行整機的數(shù)值模擬流場分析表明了這一點。

　　如今離心風機的設計，與流式減速具有流動的葉輪內(nèi)的小的設計，更經(jīng)常的壓力變化梯度，結構活化噴射較弱葉輪出口，一個場的輸出速度均勻且較低的最大速度值，因此，流動模式正在減速的葉輪設計，流動設計和設計輸出混音突變出口部分都比較小，離心風機的內(nèi)部結構以提高其工作效率對于節(jié)約能源和提高火力發(fā)電廠的效率具有重要意義，基于標準湍流模型，在內(nèi)部流風機的場的動態(tài)特性和泄漏間隙研究。